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            低平板半掛車產品特點以及結構和裝載
            發布時間:2018-09-30 09:11:19      點擊次數:1477

            低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架*低局部),后端為輪架(含車輪)。

            在往低平板半掛車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上 面挪動機械設備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板半掛車載貨也很普遍,適用于多種機械設備、大型物件、公路建立設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。

            1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式構造,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特性。

            2、車架貨臺主平面低,保證了運輸的平穩性,適合運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。

            3、采用三軸均衡式、雙軸均衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量均衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等質變化,使前后軸受力平衡等;4、低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備,大型物件、公路建立設備、大件罐體、電站設備機各種方才的運輸,用處普遍,*效捷。


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